? ? 各地區建筑垃圾處理問題日益嚴重，在新疆克拉瑪依區從事建筑垃圾運輸的企業，從4月份起，須經克區環衛局核準，頒發《城市建筑垃圾運輸許可證》后，才可從事建筑垃圾運輸工作，并對建筑垃圾運輸單位偷倒、亂倒建筑垃圾行為將會進行嚴厲的懲罰。建筑垃圾堆放處理不是解決問題的根源的辦法，近期本市將會出臺建筑垃圾處理項目可行性報告，指出移動破碎站在全國范圍內的適用性。
? ? 我國的建筑垃圾與發達*的建筑垃圾組分差別很大。我國建筑垃圾含有大量的磚瓦材料，發達*的建筑垃圾主要是混凝土結構，其中磚瓦含量很低。經過大量的實驗證明，當建筑垃圾中的磚瓦含量很高時（不小于40%），建筑垃圾再生骨料作為道路基層材料其性能指標略優于天然材料。制磚配比中摻加比例不同的建筑垃圾再生骨料，可以生產不同強度、不同規格的路面透水磚、墻體磚、步道磚。
? ? 而鄭州中意礦機研發推出的建筑垃圾處理設備移動破碎站在國內具有廣泛的適用性，建筑垃圾進入移動破碎站進料斗后，先接受一次粉碎，變成直徑80毫米以下的碎塊，然后通過磁選設備挑出其中的金屬碎片；緊跟著二次粉碎，碎塊直徑縮小到40毫米以下，到達移動式篩分機，篩分出三種物質，分別是直徑在10毫米以下的回填土，直徑10毫米到20毫米的細骨料和直徑20毫米至40毫米之間的粗骨料，通過三條履帶傳出。其中細骨料可以制成實心磚、路沿石等綠色再生建材產品；粗骨料可用作地面鋪設的基礎材料；回填土則可以直接應用到回遷樓建設中，從而大大提高了廢舊混凝土的利用效率，又減少了多次運輸造成的環境污染和費用支出，還減少了廢混凝土堆放的土地占用。
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